自1986年，上海頎高儀器有限公司（原上海石油儀器廠(chǎng)）購買(mǎi)全新的歐盟生物柴油標準開(kāi)始，給我公司成為我國生物柴油檢測儀器重要的生產(chǎn)廠(chǎng)家奠定了基礎，當時(shí)我國生物柴油剛開(kāi)始興起，檢測手段相對缺乏，大部分檢測儀器依賴(lài)進(jìn)口。頎高儀器公司冒著(zhù)風(fēng)險投入巨大的人力、財力，專(zhuān)門(mén)組織一批中堅力量成立了一個(gè)生物柴油檢測儀器的科研小組，并聯(lián)合各使用單位經(jīng)過(guò)長(cháng)達兩年之久的時(shí)間，終于成功的研制全系列生物柴油檢測儀器，*我國該行業(yè)測試儀器的空白，同時(shí)成為中國生產(chǎn)全套生物柴油檢測儀器的開(kāi)山鼻祖，實(shí)現了公司“工業(yè)報國、勇于追求”的理念。
 

生物柴油密度測定器(比重瓶法)
密度就是油品的質(zhì)量（Mass）與其體積的比值，是指在規定溫度下，單位體積內所含物質(zhì)的質(zhì)量。常用單位：克/立方厘米、千克/立方米或公噸/立方米等。由于體積隨溫度的變化而變化，故密度不能脫離溫度而獨立存在。為便于比較，西方規定以15℃下之密度作為石油的標準密度，我國規定以石油及石油產(chǎn)品在標準溫度（20℃）下的密度為標準密度，單位為g/cm3。
通常情況下：汽油ρ=（0.7～0.76）g/cm3，柴油ρ=（0.81～0.84）g/cm3 。特別是在生產(chǎn)貯運過(guò)程中，如發(fā)現油品密度明顯增大或減小，可以判斷是否混入重質(zhì)油或輕質(zhì)油。
 

生物柴油運動(dòng)粘度測定器
運動(dòng)黏度是衡量燃料流動(dòng)性能及霧化性能的重要指標。運動(dòng)黏度太高，流動(dòng)性就差，會(huì )使成油困難，同時(shí)噴出的油滴的直徑過(guò)大，油流射程過(guò)長(cháng)。使得油滴有效蒸發(fā)面積減少，蒸發(fā)速度減慢，還會(huì )引起混合氣組成不均勻，燃燒不*，燃料消耗量大。而黏度過(guò)低時(shí)流動(dòng)性會(huì )過(guò)高，會(huì )使燃料從油泵的柱塞和泵筒之間的空隙流出，致使噴入氣缸的燃料減少，發(fā)動(dòng)機效率下降。同時(shí)霧化后油滴直徑過(guò)小，噴出油流射程短，不能與空氣均勻混合，燃燒不*。一般認為黏度在1.9—6.0mm／s之間適合做柴油機燃料使用。生物柴油的碳鏈長(cháng)度一般為l4—20個(gè)碳原子，而礦物柴油為8一l0個(gè)碳原子。因此生物柴油的黏度要比礦物柴油稍高一些(如表1)。將生物柴油以一定比例與礦物柴油或其他溶劑混合，可以有效降低其黏度并改善其低溫性能。
 

生物柴油閉口閃點(diǎn)測定器             
　油品在規定條件下加熱到它的蒸氣與火焰接觸發(fā)生閃火時(shí)的低溫度，稱(chēng)為閃點(diǎn)；油品在規定條件下加熱到能被接觸到的火焰點(diǎn)著(zhù)并燃燒且不少于5s時(shí)的低溫度，稱(chēng)為燃點(diǎn)。測定油品閃點(diǎn)的意義是：①從油品的閃點(diǎn)可以判斷其餾分組成的輕重，一般來(lái)說(shuō)，油品蒸氣壓越高，餾分組成越輕，其閃點(diǎn)越低；②閃點(diǎn)是油品(汽油除外)的爆炸下限溫度，即在此溫度下油品遇到明火會(huì )立即發(fā)生爆炸燃燒。閃點(diǎn)可以鑒定油品發(fā)生火災的危險性，燃點(diǎn)越低，燃料越易燃。生物柴油的閃點(diǎn)小值為110cI=。閃點(diǎn)的測定有閉口杯法(GB／T261-83)和開(kāi)口杯法(GB／T267-88)。
 

生物柴油冷濾點(diǎn)測定器
冷濾點(diǎn)是表征柴油低溫使用性能的重要指標，冷濾點(diǎn)（CFPP）表明柴油通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機供油系統時(shí)能造成濾網(wǎng)堵塞的溫度。
 

生物柴油硫含量測定器(熒光法)

生物柴油硫含量測定器
硫含量對發(fā)動(dòng)機尾氣排放有很大影響，低硫燃料油對排放控制主要有兩方面作用：直接減少顆粒和SO：排放；確保各類(lèi)柴油汽車(chē)的顆粒物和NO排放控制的工作效能。
 

生物柴油微量殘碳測定器 
    油脂在隔絕空氣的情況下加熱時(shí)會(huì )蒸發(fā)、裂解和縮合，生成一種具有光澤鱗片的焦炭狀殘留物即為殘炭，主要由油品中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、多環(huán)芳烴及灰分形成。殘炭量的高低直接影響油品的穩定性、柴油機焦炭量、積炭等。
 

生物柴油硫酸鹽灰分測定器
灰分是指在規定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)?；曳值慕M成一般認為是一些金屬元素及其鹽類(lèi)?；曳謱Σ煌挠推肪哂胁煌母拍?，對基礎油或不加添加劑的油品來(lái)說(shuō)，灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類(lèi)添加劑的油品（新油），灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃硫酸，使添加劑的金屬元素轉化為硫酸鹽。
 

生物柴油微量水分測定器
水分是指油中含水量的百分數，通常是重量百分數。潤滑油中水分的存在，會(huì )破壞油形成的油膜，使潤滑效果變差，加速有機酸對金屬的腐蝕作用，銹蝕設備，使油品容易產(chǎn)生沉渣?？傊?，油中水分越少越好。
             

生物柴油機械雜質(zhì)測定器
機械雜質(zhì)是指石油或石油產(chǎn)品中不熔于油和規定溶劑的沉淀或懸浮物，如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類(lèi)。機械雜質(zhì)可用沉淀或過(guò)濾等方法除去。對輕油來(lái)說(shuō)，機械雜質(zhì)會(huì )堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對鍋爐燃料，會(huì )堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對潤滑油，則會(huì )破壞油膜，增加磨損，堵塞油過(guò)濾器，促進(jìn)生成積炭等。
 

生物柴油銅片腐蝕測定器 
銅片腐蝕是判定油品腐蝕性大小的質(zhì)量指標，是對油品精制深度和潔凈程度的反映。腐蝕性雜質(zhì)一般是指樣品在精制過(guò)程中夾帶的水、堿或其它極性溶劑。這類(lèi)腐蝕一般是由于精制工藝段乳化或沉降罐沉降時(shí)間不足造成的。一般表現為：餾出口腐蝕不合格，而成品罐采樣時(shí)腐蝕減輕或變好。
           

生物柴油十六烷值測定器
柴油的燃燒性也叫發(fā)火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。評定柴油燃燒性能的指標是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標準燃料中所含正十六烷的體積百分數。使用十六烷值高的柴油易于啟動(dòng)， 燃燒均勻而且*，發(fā)動(dòng)機功率大，油耗低。
 

生物柴油氧化安定性測定器
氧化安定性是油品的重要性質(zhì)，生物柴油的主要成分是不飽和脂肪酸，易氧化。氧化安定性差就容易生成不溶性聚合物、可溶性聚合物、老化酸和過(guò)氧化物，造成發(fā)動(dòng)機金屬部件腐蝕，導致燃料泄漏、排煙增大、啟動(dòng)困難等問(wèn)題。
          

生物柴油酸值測定器
酸值是表示油中含有酸性物質(zhì)的指標，單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡(jiǎn)稱(chēng)TAN）。我們通常所說(shuō)的"酸值"，實(shí)際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示油中堿性物質(zhì)含量的指標，單位是mgKOH/g。 堿值亦分強堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡(jiǎn)稱(chēng)TBN）。我們通常所說(shuō)的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值（TBN）"。中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說(shuō)的"中和值"，實(shí)際上僅是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。
 

自動(dòng)生物柴油中游離甘和總甘油測定器 
生物柴油中游離甘油的含量與生產(chǎn)過(guò)程有關(guān)，是評價(jià)燃料品質(zhì)的一個(gè)重要指標。對粗酯產(chǎn)品洗滌不充分可能導致游離甘油含量比較高。一旦產(chǎn)品中作為共溶劑的甲醇被蒸發(fā)回收，高含量的游離甘油會(huì )在貯存過(guò)程中逐漸沉降分離出來(lái)。另外，在生物柴油貯存過(guò)程中，產(chǎn)品中殘存的甘油單酯、二酯、三酯的水解，也可能導致游離甘油含量增加。游離甘油在儲罐中分離、沉降到底部，并吸附溶解一些極性化合物，比如水、甘油單酯和皂等，容易損害發(fā)動(dòng)機的注射系統。在游離甘油和甘油單酯中，臨近的羥基被認為容易與非鐵金屬（尤其銅和鋅）和鉻發(fā)生絡(luò )合而使金屬發(fā)生腐蝕。另外，也有報道說(shuō)過(guò)濾器中沉積的游離甘油能增加乙醛的排放。生物柴油中甘油含量的高低取決于酯交換的工藝過(guò)程。甘油酯的高黏度是生物柴油在啟動(dòng)和持久性上產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因，甘油酯特別是甘油三酯會(huì )在噴嘴、活塞和閥門(mén)上產(chǎn)生沉積。許多國家的生物柴油標準均要求游離甘油小于0.02％，總甘油小于0.25％。游離甘油和總甘油的測定通常采用皂化-高碘酸氧化法或比色法。
 

石油產(chǎn)品蒸餾測定器
生物柴油是由一系列復雜的脂肪酸甲酯組成的混合物，因而與純化合物不同，沒(méi)有一個(gè)固定的沸點(diǎn)，其沸點(diǎn)隨氣化率的增加而不斷升高，因此生物柴油的沸點(diǎn)以某一溫度范圍表示，這一溫度范圍稱(chēng)沸程或餾程。柴油的餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機氣缸內迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標。為保證良好的低溫啟動(dòng)性能，要有一定的輕質(zhì)餾分，使其蒸發(fā)速度快，有利于形成可燃混合氣，燃燒速度快。我國輕柴油指標規定，95%的餾出溫度不得高于360—365℃。
 

柴油機燃料中生物柴油含量測定器   
柴油機燃用生物柴油時(shí)與柴油相比HC和CO的排放量降低，NOX增加，顆粒物PM普遍降低，但有些試驗結果則相反，呈現出增加趨勢。柴油機燃用生物柴油時(shí)與柴油相比，HC和CO隨生物柴油加入量的增加而降低，PM增加，NOX有所降低。
 

生物柴油中酯含量測定器
生物柴油是由各種油脂經(jīng)酯交換反應制備的脂肪酸甲酯，因而測定其甲酯含量及結構就可以確定生物柴油的純度，這對于生物柴油的質(zhì)量控制具有重要意義。